Я опять хочу в Исландию
Июл 7
Внутри ледяной пещеры в леднике Kverkjökull. Исландия, 2008.
На фотографии — Дима Славин.
Метки: Исландия, фото
Vinus Memorius
Июл 7
Внутри ледяной пещеры в леднике Kverkjökull. Исландия, 2008.
На фотографии — Дима Славин.
Июн 28
Читая «Русский народ загублен!»
В газетах Дублина и Гренобля,
Я вспоминаю про речку Убля,
С рязанским кукишем речки Вобля.
И.Царев
Июн 27
Ездили с друзьями на праздники 12 июня на Селигер. Точнее ехали на Волго — это соседнее озеро, на котором есть виндсёрф-лагерь. Как раз 12 июня там было открытие сезона, народу было непротолкнуться. Когда самые устойчивые алкоголики только расходились под утро по палаткам, самые ранние купальщики уже вылезали. Движуха шла без остановки. Играли в волейбол, настольный теннис, самые настойчивые и под парусом походили. Ну и конечно же съездили в Нилову Пустынь на Селигер. Очень красивое место, куда туристов возят автобусами. Стоимость билета на колокольню в этом году выросла вдвое и теперь стоит 100 руб, но вид с неё всё равно стоит этих денег.
Июн 7
Матч Века — это 24 часа непрерывного футбола. Хотя в этом году ФРТК и ФИВТ играют с ночным перерывом, поэтому 24 часа не получится. Счёт на данный момент разгромный для РТ — 60-34 в пользу ФИВТ. РТ бъётся, но не факт что удастся что-то исправить.
Май 21
В МАИ я проработал почти 10 лет. Но в начале апреля этого года там случился крупный пожар в корпусе, где находился наш офис. Полностью сгорели наши старые помещения (где ещё валялось разное барахло). Полностью — это значит нет ни крыши ни пола, от двухэтажного здания остались только стены. А куда мы переехали пару лет назад — только сильно подзакоптились. Но наши нынешние американские хозяева сказали что не намерены больше терпеть эти риски и в приказном порядке выселили нас из МАИ. Переехали мы на Шаболовку, как погорельцы, с тюками и коробками, пакетиками и просто россыпью. Всё хорошо пахнет пажаром, а пара компьютеров отказались работать. Была нанята специальная бригада для очистки компьютеров и другой техники от копоти (я даже не знал что такие существуют 🙂 ). Эти товарищи целую неделю перемывали все наши компы с полной разборкой. К вечеру они выглядели совсем неважно, оттирать-то приходилось спиртом! И даже если не принимать во внутрь то надышишься отлично. Расселись в новом офисе мы тоже как придётся, сильно потеснив наших коллег из другого отдела (нас туда въехало больше чем их работало). И ездить на работу теперь приходится из Долгопрудного на Шаболовку, что не ближний свет, как ни крути. Самый короткий вариант — 30 км через самый центр. Благо сейчас сезон и езжу я на мотоцикле, да и всего 2 раза в неделю. Вчера даже удалось за 1,5 часа доехать из офиса до дома (с постановкой мотоцикла в гараж и пересадкой на машину). А ещё вчера в пробке на МКАД встретил мотобатовцев. Я обычно в пробке еду не быстро, даже если как на МКАД есть достаточно широкая полоса слева. Поэтому завидев сзади яркий свет фары я обычно перестраиваюсь вправо и пропускаю догнавшего мотоциклиста. На этот раз это оказалось два дяди-ГАИшника на своих тяжёлых BMW с мигалками. Первый обогнал меня, обернулся, покосился и уехал через весь поток направо на съезд со МКАД, второй проехал следом… Так ни разу меня ещё на мотоцикле и не остановливали, а у меня все документы даже в порядке 🙂
Движение в Москве — это отдельная песня. Стоит почти вся Москва, при чём каждый день в одних и тех же местах. И люди всё равно туда едут, чтобы простоять в пробке час а то и больше. Всё же на мотоцикле куда приятнее, хотя безспорно и опаснее. Но хотя бы мозги постоянно работают, приходится быть постоянно на чеку, пидорасов и просто идиотов всяких на дорогах хватает…
Апр 30
Крым на майские — это как пиво по пятницам в сауне. Так же традиционно и так же приятно 🙂
Но я давно не выбирался уже на майские в Крым… И вот сегодня еду. Пещеры, море, солнце, скалы и хорошая погода! И как обычно знакомых в Крыму на майские праздники встретить легче чем в Москве.
В планах посещение нескольких пещер на плато Караби в составе спелеоклуба «Барьер», а потом сброситься на море и полазить где-нибудь на скалах и хорошо отдохнуть.
Апр 20
Наконец-то открыл мото-сезон на своём коне! В пятницу раскочегарил мотоцикл. Поначалу заводиться не хотел — аккумулятор сел за зиму. Прикурил от машины, и через минуту работы стартером он завёлся… Как же я давно не слышал этого звука 🙂
Перед сезоном я перебрал переднюю вилку и сменил в ней масло (залил кстати то что рекомендуется производителем 10W, а не то что рекомендуют наши водители, которые говорят что на суперфуре слишком мягкая вилка). По первым впечатлениям работает вилка отлично. Жаль асфальт пока грязный, негде потренировать вождение.
Ну и в пятницу же съездил через центр Москвы до работы и обратно (из Долгопрудного на Шаболовку). Всё же в пробках куда приятнее ехать между рядами чем просто стоять!
ЗЫ: кто бы меня сфотал на мотоцикле?
Апр 12
Это у Вивальди всё просто — 4 сезона друг за другом… А тут то велосипедный сезон, то сноубордический, то брачный, и все в перемешку. Вот вчера я неожиданно открыл мотоциклетный сезон и закрыл сноубордический. При чём открыл не на своём мотоцикле а на новом чоппере Михи Лоцманова. 1,5 литровый чоппер без глушителей — громкая штука, люди разбегаются 🙂 не знаю как на нём ездил прежний владелец, оглохнуть можно. И самое страшное происходит когда газ бросаешь — начинает очень громко стрелять… Так что на этом мотоцикле газ бросать совсем не хочется. А потом поехали в Турист закрывать сноуборд-сезон. Как и ожидалось катание было по грязной каше, но мы добавили драйву при помощи коньяка 🙂 А потом заглянули на тусовку инструкторов в честь закрытия сезона. Коньяка всё же было многовато, но это только утром начинает ощущаться…
Спасибо Оле Семёновой что подбросила обратно до Долгопы.
ЗЫ: всех причастных, с Днём Космонавтики! Поехали! 🙂
Апр 8
«Не в деньгах счастье, но каждый хочет в этом убедиться на своём опыте»… Так вот и я на своём опыте убедился что фрирайд, штука опасная.
В заключительный день катания в Приисковом стояла солнечная погода. И мы конечно же решили посвятить день ненапряжному катанию, фотографированию и распитию грога. На втором спуске Денис поехал первым, чтобы заснять наши проезды. Наш гид Артём сказал что справа есть овраг, туда ехать не надо, забирайте левее. Денис это услышал, но ушёл слишком сильно вправо. Но какая же может быть опасность, если видимость на несколько километров, светит солнце и зашибезная погода? Вобщем все проехали без приключений мимо Дениса и последним еду я, закладывая дуги, объезжаю Дена вокруг, чтобы он смог всё заснять… И в самом конце дуги обнаруживаю что склон кончается и дальше КОНКРЕТНЫЙ обрыв. Ден стоял в 5 метрах от этого обрыва и даже не подозревал что он там есть. Я остановиться не успел и усвистел вниз, причём спиной вперёд. Полёт был достаточно длинным, хорошо что в Приисковом много снега и мало камней… Склон был жестковат, но принял меня очень хорошо. Приземлился спиной, на пятую точку и без отрицательных последствий для себя. Не могу сказать что успел что-то подумать во время полёта, только одно нецензурное слово. Вобщем мне откровенно повезло. Высота карниза — минимум 6 метров (4 моих роста там точно есть), Ден не даст соврать. На фотографии видно в самой верхней точке мои следы отрыва, а в самом низу — приземление на плоскость. И ещё раз повторю, что склон в этом месте пологий, огромное поле снега и ничто не предвещало за этим перегибом такую яму. Не видно её сверху абсолютно. Ден, спускаясь ко мне, чтобы сделать этот кадр, чуть не повторил мой кульбит.
Апр 7